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螺杆和机筒是双螺杆的核心部件，也是价值最高的部分。磨损是不可避免的，但如何早期发现、科学评估和合理处置，直接关系到生产成本和产品品质。
一、磨损的早期征兆：防微杜渐
工艺参数变化：
产量下降：在相同转速和喂料设置下，出料量明显减少，因为磨损导致间隙增大，物料回流增加。
主机电流波动：电流值变得不稳定，或同样产量下电流值显著降低（因为剪切力下降）。
塑化质量下降：由于剪切和建压能力减弱，出现塑化不均、分散不良（如色差）、排气口冒料增加等现象。
产品外观变化：
颗粒中出现越来越多的“晶点”或“麻点”，这可能是磨损产生的金属粉末或碳化料。
拉条变得粗细不均，难以控制。
异常声响：运行中听到明显的金属摩擦声或周期性异响。
二、磨损程度的评估与测量
停机检查：定期（建议每3个月）抽螺杆检查。
肉眼观察：螺纹块表面镀层（如有）是否脱落，棱边是否变圆滑，有无深沟划痕。
专业测量：使用百分表测量螺杆外径和机筒内径，计算配合间隙。当间隙超过原始设计间隙的一倍时（例如，原始间隙0.4mm，现在超过0.8mm），就需要严肃考虑修复或更换。提供不同机型的建议磨损极限表。
广东开研的远程诊断：客户可提供磨损部位的高清照片和测量数据，我司技术工程师可提供初步的远程评估和建议。
三、磨损后的处置方案：修复还是更换？
修复方案（适用于轻度至中度磨损）
螺杆修复：
表面处理：对磨损的螺纹工作面进行喷焊（如碳化钨）、激光熔覆或等离子堆焊高性能合金材料，然后精磨至原始尺寸。广东开研提供专业的螺杆再制造服务，修复后性能可达到新品的90%以上，而成本仅为新轴的40%-60%。
机筒修复：
对于内孔均匀磨损，可采用内孔镶套技术，嵌入新的双金属合金衬套，恢复如新。
对于局部损伤，可采用补焊+精镗的方式。
更换方案（适用于严重磨损或损坏）
评估成本：当修复成本超过新购部件价格的65%时，通常建议更换。
升级机会：在更换时，可以考虑升级材质。例如，从普通的氮化螺杆升级为我司的电镀螺杆，或从双金属机筒升级为更耐磨等级的合金，虽然初次投入高，但能大幅延长下一次的维修周期，综合成本更低。
根本原因分析与预防：
每次磨损，都要分析原因：是加工高填充料（如玻璃纤维）的正常磨损？还是因为物料中含硬质异物（如金属碎屑）或工艺不当（如局部过热）导致的异常磨损？
预防建议：
加强前道处理：在投料口前增加强磁除铁器、金属探测分离器。
优化工艺：避免在过低转速下过高负载运行。
定期保养：严格执行开机预热和停机清洗规范。
总结：
面对磨损，客户不必焦虑。广东开研装备不仅提供高性能的耐磨新品，更提供全生命周期的部件维护解决方案。从早期预警、专业评估到经济合理的修复或更换，我们始终是客户设备资产的忠实守护者，帮助客户将维护成本降至最低。
